Polestar ha inaugurato il suo nuovo Design Studio a Göteborg, in Svezia, immerso in una fitta foresta adiacente al quartier generale del brand. La struttura dedicata ospita fino a 120 membri del team di design, guidato da Maximilian Missoni, in un ambiente che combina l’architettura moderna con l’estetica scandinava, pulita e minimalista del marchio.
Nato da uno storico ex stabilimento Volvo, completato nel 1984 dall’italiano Romaldo Giurgola e dall’architetto locale Owe Svärd, l’edificio è stato completamente rinnovato pur mantenendo il suo carattere architettonico unico. Qui, il team di Polestar Design continuerà a sviluppare il nuovo linguaggio stilistico del brand, anticipato dalle concept car Polestar Precept e roadster elettrico, e portato in produzione con Polestar 3, lanciata nell’ottobre 2022.
Materiali e dettagli di prima scelta provenienti dalla costruzione originale degli anni Ottanta si affiancano ad un design scandinavo moderno e di alta qualità realizzato da Maximilian Missoni. La nuova struttura comprende un’area espositiva specializzata, una postazione per la lavorazione dell’argilla, un laboratorio di materiali e colori, un auditorium e molteplici spazi per studi digitali, uffici direzionali, sale VR e spazi per riunioni.
Maximilian Missoni, Head of Design di Polestar, commenta: “Sin dal 1982, la cura, l’attenzione per i dettagli e la qualità dei materiali sono stati messi al centro della progettazione e per me era importante rispettare le intenzioni originali quando abbiamo integrato il nostro studio nell’edificio. Abbiamo deliberatamente messo in mostra la struttura e i dettagli originali, rispettando il contesto che conferisce all’edificio il suo carattere unico. Ma se da un lato volevamo rispettare la tradizione, dall’altro volevamo che questa fosse una sede all’avanguardia per il nostro team di progettazione in crescita. Così, oltre alla splendida vista a ovest sull’arcipelago di Göteborg, lo studio dispone di attrezzature all’avanguardia per facilitare il nostro lavoro e produrre risultati migliori nel modo più efficiente.”
La stessa attenzione per i dettagli si ritrova in Polestar 3. L’aerodinamica è stata fondamentale per plasmare il SUV dell’era elettrica. Il design complessivo, con la sua configurazione potente e ampia e la linea bassa e slanciata, viene introdotto dalla SmartZone e dall’ala aerodinamica anteriore. Per eseguire il passaggio dal “breathing to seeing”, con l’intensificarsi dell’era dell’elettrificazione, Polestar 3 ha posto ai progettisti anche una sfida: trasmettere un senso di intelligenza.
Maximilian Missoni prosegue: “Nell’era odierna del design avanzato dei prodotti, è abbastanza facile mostrare emozioni come l’aggressività o la sportività in un’automobile. Ma provare a trasmettere intelligenza nel design non è così facile. Abbiamo dedicato molto tempo a questo aspetto, per esprimere la tecnologia all’avanguardia e la raffinatezza di Polestar 3. Il design di Polestar 3 è un’idea che si riduce all’essenza dell’auto. È sintetizzata nell’essenza di un SUV, ma allo stesso tempo mostra chiaramente il passo verso una nuova era”.
Mentre le proporzioni esterne sono state progettate per riflettere la tecnologia e conferire un assetto sportivo, lo spazio all’interno di Polestar 3 è stato massimizzato grazie alla carrozzeria lunga (4.900 mm) e all’interasse (2.984 mm). La riduzione dei volumi di superficie nell’architettura dei componenti dell’abitacolo e l’aumento dello spazio per gli occupanti in tutte le postazioni si traducono in un interno più spazioso e piacevole.
I colori e i materiali sono stati accuratamente selezionati e combinati per esprimere lo spirito scandinavo di Polestar con un design ed una sensazione di qualità superiore, puntando al contempo alla sostenibilità e alla ridefinizione del lusso. Il tetto in vetro a tutta lunghezza contribuisce alla sensazione di apertura e il logo Polestar è integrato nel tetto in vetro in un modo nuovo, inciso tra due lastre di vetro stratificato e visibile solo quando illuminato.
Polestar 3 entrerà in produzione a metà del 2023 e le prime consegne nei mercati di lancio1 sono previste nel quarto trimestre del 2023.
di Stefano Rusconi